向東是大海

文/林四海

    初夏時分回到老家的時候，路邊的一畦一畦的油菜籽莢正沉甸甸地搖擺著，頎長的麥稈兒頂著微黃的麥粒齊刷刷地排著方陣，忽然想起了“環肥燕瘦”的說法，倘若這肥碩的菜籽莢是“環”的話，那修長泛黃的麥子就應該是“燕”了。空氣中彌漫著不知名兒的香味，有麥子的清香，有菜桿的青澀味兒，還有布谷鳥飽含韻律的叫聲。

    三叔正在門口卸著摩托車上一網兜的文蛤，我走上前去和三叔打個招呼，三叔咧開嘴笑了：“趕得早不如趕得巧，饞貓兒鼻子尖，等會兒走，我剛從海邊回來，帶了一些文蛤回來了，弄方便袋裝一些帶回家，新鮮著呢，剛剛從灘涂的淤泥里扒出來。”看著三叔的褲管上都滿是泥漿，臉頰上還濺了幾顆已經變干發黑的泥點兒，我心頭酸酸地說道：“叔，留著你明早上去市場賣把，這文蛤現在價格高著呢！”“這是哪里話，價格再高，你吃的還是有的，再則，現在這文蛤剛巧有籽，肥著呢，鮮著呢，這個時候不嘗嘗，再往后就要到秋涼了才能有這么好的文蛤呢。你不回來我還準備趁人帶一些給你呢。”說話間，風風火火的三嬸已經拿了一個大方便袋出來了，不由分說地就用手捧著往方便袋里裝。

    我就有一句沒一句地和三叔聊著天。三叔說：“現在海邊的文蛤比前幾年要多了，趕海的人的錢也好掙多了，這都得益于什么沿海大開發啊，我也不懂啥開發的，但是我知道，現在灘涂圍墾，比以前濫捕的時候要好得多。就單單每天幫老板做工，一天的工錢都在一百多元，想吃海鮮了，找老板買的價格也不貴。”我知道三叔說的是真心話。老家緊靠著南黃海，“靠山吃山，靠海吃海”，三叔就是海邊那一輩子趕海掙錢的人。

    其實，到海邊的路程也就三四十分鐘。記憶中幾次跟三叔趕海的情景依然無法抹去，恍若昨天。第一次去的時候我還在上小學，三叔騎著自行車，后座上一邊掛著捕撈的器具，一邊就是我坐在籮筐里，泥土的路顛顛簸簸、坑坑洼洼，到達目的地后三叔就將我放在灘涂的邊沿上等候他，在上盯住我不能離開，然后三叔背著耙子、竹簍等要趟過很遠的港汊，直到在我的視線里變成一個黑點后，然后俯著身子在泥濘的土壤里仔細尋找生活的來源，不一會兒后就要趁著漲潮的前夕，再拖著沉重的收獲回來。回來的這個時機的把握很重要，早了就幾乎沒有收獲，晚了就連人帶貨一起留在那一望無際的大海里。我曾經聽三叔說過，趕海的人不能太貪，一定要在漲潮前回來，老家就有一位小伙子初次趕海，結果誤了回來的時間，撂下年輕的妻子和一雙嗷嗷待哺的兒女永遠葬身在大海里。第二次跟隨三叔去趕海的時候，正是我高考后回家的日子，那天清晨我騎著車子跟著三叔沿著磚石路來到了海邊，盡管一路的顛簸還是擋不住我初次趕海的憧憬與期望，三叔再三關照要我緊跟著他，只要我幫他拎著網兜，不能落下半步。在脫掉長衫頂在頭頂上趟過三個小港汊后，我全身都是海水浸泡后的疼痛，跟著三叔在灘涂上扒拉了一個多小時，收獲半簍的文蛤后，又手忙腳亂地跟著三叔往岸邊奔跑，看著海水慢慢在后面追著，那個時候更多的是對大海的敬畏和恐懼。第三次跟隨三叔去海邊的時候，海邊港城已經開始有模有樣的建設了，三叔也換了摩托車了，沿途全是一例的瀝青柏油滿路，摩托車行駛在上面穩穩當當的，十多分鐘就已經到了海邊。海水已經離岸邊越來越遠，勤勞的家鄉人在開始匡圍灘涂，實行灘涂開發二次利用，已經不需要再過大小不一、深淺不等的港汊了，三叔就在人家老板承包的灘涂上幫工捕撈文蛤，按照捕撈的斤兩計算工資，那一次我沒有再站到四濺的泥土中，但我能感覺到三叔在做工的過程中臉上露出來的那種平和，這種平和是基于對生命安全的一種放心態度：不需要再因為漲落潮對生命形成的威脅而擔憂了。之后我單獨再去過海邊幾次，已經不是去趕海，而是去看海、欣賞海了，港城、港區、港口的建設已經如火如荼、初具規模，巨大的風電機組昂然挺立在灘涂上，身邊盡管還時不時有像三叔一樣趕海的的漢子，但是那種在圍堤里捕撈文蛤的安全感，不亞于農人在平坦的田間勞作，這種安全感是因為人定勝天、是因為沿海大開發帶來的！

     我的家鄉，向東是大海！望著一粒粒的文蛤恍若晶瑩的雨花石一般在袋子中閃著誘人的光彩，我心中有一股親情的溫暖流過，這么些年每到文蛤上市的時候，我的餐桌上總免不了有三叔帶來的各種海鮮，隨著時光的變遷，三叔那一輩人依然還在海邊堅持著他們的夢想和追求，只是這種夢想和追求，更多的是一種幸福的安詳與寧和！

(編輯：作家網)