前不久，我參加了重慶工業博物館文物展品征集培訓，重慶工業博物館的建立將為重慶這座古老的工業城市提升更厚重的文化品味。培訓會提供的初步信息是博物館除了設立綜合館，還將設立鋼鐵、兵工、船舶、機電、化醫、汽車、電子等行業館。行業館沒有煤炭行業，我作為參訓的煤炭企業的一員心里還真有些憋屈，由此回顧重慶煤炭工業的發展史更是使人感慨萬端。
    神奇的巴渝大地，大自然賦予了豐厚的煤炭資源。從清朝初期星星點點的小煤窯到如今巍然屹立的重慶市能源投資集團公司，歷盡滄桑。
    二十世紀初，如今的天府、永榮礦區內已出現有一定規模的煤炭開采。到二三十年代，終孕育出北碚盧作孚創辦的天府煤礦公司、榮昌余際唐開辦的石燕煤礦等一批民族工業。1937年，國民政府由湖北大冶鐵礦、漢陽鐵廠內遷機器設備到重慶興建的南桐煤礦與同屬漢陽鐵廠內遷的重鋼可謂是孿生兄弟。1938年，以盧作孚為代表的天府煤礦公司與以孫越崎為代表的中福公司合并為天府礦業公司，以及南桐、永榮地區煤礦的發展，撐起了抗戰大后方的能源需求。
    建國后，南桐、天府、松藻、永榮、中梁山五大礦務局的建立與發展，為重慶社會經濟發展做出了巨大貢獻。據市統計年鑒提供的資料顯示，上世紀五、六、七十年代，在全市能源消費量中煤炭一直占90%以上，就是在能源結構逐步優化的今天，也保持在68%左右，還在消費的絕對總量上一直持續增加。到2011年，國有煤炭企業原煤產量達1366萬噸，比改革開放之初1978年的703.87萬噸增長了近90%。而一個礦務局就是一個龐大的社會系統，就是一個百業興旺的煤城，這對促進重慶周邊市鎮的形成，拉動區縣社會經濟發展起到了直接的作用。
    煤炭工業的從業人員也是一支龐大的產業大軍。上世紀計劃經濟年代，重慶煤炭國有企業從業人員曾多達10萬之眾，在實現機械化采煤的今天重慶煤炭國有企業從業人員也有6.6萬人之多。在歷史的長河中，礦工們用生命捧出光和熱，創造著事業的輝煌。在重慶煤炭工業的發展歷史中，我們會看到煤炭企業修建的四川第一條鐵路——川北鐵路，而煤炭企業自制的全國第一臺火車頭就存放在三峽博物館里。我們會看到全國第一代煤矸石制磚的成功和全國首創煤矸石沸騰爐發電，吸引著國內外眾多的地區和企業前來學習。我們會看到打破“綜采不過長江”和全國首個極薄煤層機械化采煤的創舉，極大地提升了重慶煤炭工業的發展。我們會看到全國首創礦井瓦斯自動指示警報儀和西南第一座瓦斯抽放民用儲存罐，對瓦斯的治理和綜合利用走在了全國的前面-------。
    迄今為止，在這支產業大軍中還涌現了全國勞模13人、全國五一獎章獲得者11人、省部級勞模134人、全國黨代會、人大、工代會、團代會的代表和委員14人，其中1人為中共九大、十大和十一大的中央后補委員。近來群眾喜愛的感動中國十大年度人物、振興重慶爭光獎年度人物也在其中脫穎而出，真可謂群星璀璨，星光閃耀。這一切，如繁花似錦，似春色滿園，濃縮著重慶煤炭人對祖國對社會的愛，展示了重慶煤炭企業對重慶社會經濟發展的巨大貢獻。
    我知道，現代工業博物館展示的構件主要是廠房設備和產品，我們能把一個煤礦井下數十里巷道放在博物館嗎？作為產品的煤炭也早已轉化為熱能而去，似乎什么也沒有了？
    于是我想，煤炭是千百萬年前，地球上茂密的植物用神奇的光合作用吸收、儲存太陽的能量而來，詩人送了它們一個很美的名字叫“太陽石”，它們應該是太陽的兒子吧。它們釋放出巨大能量在造福人類后是不是又悄無聲息地回到了太陽的身旁呢？和煤炭一樣，作為一代又一代的煤炭人，他們奉獻社會，“燃燒”了自己。他們的生命足跡不僅在那深深的井巷中，還在那飛濺的鋼花里，在那啟動的行車上，在那機床幽藍的光澤里，在那博物館的每一個角落里-----。

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2012年11月

(編輯：作家網)