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  初上高原，原本充滿美好幻想，但高原的嚴酷與驚險，卻在我的心靈里留下了深深的震撼。

  1982年春末，我從成都到阿壩州若爾蓋縣野外測區工作。4月30號那天，我經受了人生的第一次嚴峻考驗。

  天還沒有亮，我們的汽車就從阿壩州理縣米亞羅鎮的川西林業招待所出發了。沿著蜿蜒曲折的盤山公路，我們乘坐的大客車慢慢地向若爾蓋縣城進發。1個多小時后，山上飄起雪來，先是小粒米大的雪花，越往山上走狀如小菊花的雪花下得就越大。真倒霉，我們遇上了大雪封山。當汽車十分緩慢地開到鷓鴣山山頂埡口時，公路上已經積起1尺多深的雪，窗外已是一派銀裝素裹景象。好在汽車上山時車輪就套上了防滑鏈。由于地處4300多米的山頂埡口，風也特別大，凌厲的寒風吹得人幾乎站不穩，加上車窗緊閉，車內人多缺氧，同車的青工小陳和小王開始頭昏胸悶，鼻子流血，出現較嚴重的高原反應。老師傅們忙叫他們吃藥，坐著不要動，閉上眼睛注意休息。老工人曹師傅開玩笑說，這算啥，這才是進高原的頭道門坎，以后的考驗還多著呢。我此時身體還算好，沒有什么高原反應。望著滿天飛舞的雪花，不禁隨口吟道：“雪花輕飄滿山崖，千嶺萬樹掛銀花。春末時節疑是冬，可惜沒筆把景畫。”

  翻過埡口，汽車如同一只蝸牛在公路上繼續爬行著，剛到半山腰，突然發現前面停著一串汽車，司機急忙下車一問，答曰前面公路塌方，我們只有在原地等待。好在塌方不嚴重，2個多小時后，路搶通了，汽車終于開下山。山下，就是遼闊的紅原大草原。大家情緒開始放松，活躍起來。

  汽車開上草原后不久，一件令我們意想不到的事情發生了。前方公路上，路旁的一根電話線桿子橫倒在公路上，一輛客運汽車躲閃不及，左后輪滑下路邊走不了。車上的乘客站在公路上正焦急萬分地看著下山公路，期盼著救援。當他們看到我們的汽車時，車上的人趕緊站在公路上揮舞著雙手，向我們大聲叫喊著求救。我們的汽車開到遇險車身邊停下，司機打開車門跳下去，二話沒說，開始觀察起遇險車現狀，并和該車司機商量起營救方案。不一會，他們商量妥當，司機向我們招呼道，“請大家下車，我要用我們的汽車去拖前面的遇險車。”聽罷此言，我們快速地走下汽車，站在泥濘的公路上，觀看司機如何拖車。我們的汽車先開到遇險車前面去，調整好兩車距離后，司機從車上拿出一卷繩子，套在遇險車的掛鉤上，然后發動車，猛然加力，我們的汽車突地向前奔去。后車受此大力一拉，也忽地向前竄去，一下子就竄上了公路，來到了公路中央。營救成功！在場的所有人都高興地拍起手來。可我們的汽車用力過猛，右前輪卻滑下了路基，車屁股翹在公路上。見時間已晚，遇險車中又有老人和小孩，司機不忍心讓他們陪著我們自救，就叫該車先走，在該車乘客的不斷感謝聲中，我們車的司機開始自己救起車來。經過半個多小時的自救，全車人在司機的統一指揮下，大家齊心合力，又是往車輪下墊石頭，又是眾手推車，終于把我們的汽車重新推回到公路上。我低頭看手表，已是傍晚6點半鐘，在這里，我們足足耽誤了3個多小時。

  汽車繼續前行，剛開出不到5公里，只聽左后輪“砰”的一聲大響，車胎又爆了。見此情景，大家只有一臉的苦笑。司機急忙下車去換車胎，幾個老師傅也自告奮勇跟著去幫忙。其他人則走下汽車，活動著自己有些僵硬的身體。站在異常寒冷的空氣中，我們甩著冰冷的雙手，雙腳在泥濘的公路上不停地蹦跳著，盡管大家又冷又餓，但仍然相互追逐打鬧，都想把身上的寒氣驅走。1小時后，車胎換好。天色已經黑暗下來。汽車開著遠光燈，急沖沖地朝前奔去，我們的心也早就飛到了若爾蓋縣城。

  晚上10點半鐘，我們終于疲憊不堪的來到若爾蓋縣城，360多公里的路程，整整走了17個小時。我抬頭看夜幕中的縣城，靜悄悄的，早已進入了夢鄉，大街上只有幾盞昏暗的路燈在好奇地看著我們這群不速之客。

(編輯：作家網)