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我大約在八九歲開始學騎自行車的，那時我們晉南農村還管自行車叫“洋馬”。大人們都這樣叫，我們也就這樣叫。當然是因為稀少的緣故，物以稀為貴，并不是每家都擁有。我家里擁有“洋馬”在村上已經算晚的了，但我會騎“洋馬”是早一兩年的事，因為舅舅家很早就有了。于是我把舅舅家的“洋馬”騎回家抑或叔叔家的“洋馬”，才學會了騎“洋馬”。

其實，小時候那些被稱為“洋”貨多的是，它們有：洋堿（肥皂）、洋襪（襪子）、洋火（火柴）、洋灰（水泥）、洋鎬（鐵鎬）、洋锨（鐵锨）、洋釘（鐵釘）、洋柿（西紅柿）等等一系列在外國發明或發現，后來傳入中國的日用品。那時這些日用品因為從外國傳入，因為稀少，就有了時尚和品質，有了與眾不同的風尚和氣度。“洋馬”位居其中，但是當時一個家庭財富的具體體現。誰家有“洋馬”，誰的家庭就相對比較富有。現在想想，那是多么不可思議的事情！

當然，學騎“洋馬”前，我還是先坐了多次“洋馬”。叔叔是個木匠，做活躲在周圍的幾個村，“洋馬”成了他的交通工具。有幾次他就帶著我，到外村做木匠活。那時一個冬天，我坐在車后，被他的大衣緊緊包裹著。我感到車騎行的方向似乎是與叔叔騎的方向相反，只是當時小，還不明白相對運動，參考物的不同，運行的方向就不同。直到后來，我才明白其中的道理。我是在叔叔的大衣中，當然參考物就是自行車，于是感覺就向相反的方向行進。還有坐舅舅的車，到他工作的化肥廠，那可是三十多公里的路，坐的我屁股都感覺到痛了，不過還是有回報的，那就是幾個甜瓜。

就在坐“洋馬”多次后，我就開始學騎“洋馬”。也到了我學騎車的時候了，只是當時由于個子低，還不能跨過橫梁騎，更不用說坐在座椅上騎了。因為當時由于農村經濟條件落后，只有那種大圈自行車，不像現在城市里小孩專門有小圈自行車賣，車梁架低，腳就容易夠到腳蹬上。我們就把腿從車橫梁下穿過，蹬在車對面的腳蹬上。因為我們的個子還沒有自行車高，何以駕馭這洋玩意。開始學的時候，在村中的巷道上或者是村口的打麥場。經常是幾個小朋友在一起，稍大點的孩子幫我們扶車，以便摸清這個高大的洋家伙。也有時，叔叔從外面回來的間隙，他就幫我練習學車。當然大多數時間，是我把叔叔的車推出去，自己邊學邊琢磨，當然摔得很慘。但那時的“洋馬”質量很好，多次摔也不見的需要維修，也主要是皮實的我們摔倒在地，自行車是壓在我們身上的。經過了多次摔倒，多次的爬起扶車，我就漸漸掌握了讓它前行的奧妙，能得心應手地駕馭它了。曾記得為了在小伙伴面前顯示自己的車技，我們幾個伙伴各自騎了輛“洋馬”來到村東的一個大坡上，當然到坡頂我們是推著洋馬上去的。體驗洋馬從坡頂急速下行，而且到坡底還能滑行很長的距離。我當時確實天不怕地不怕，從坡頂一上洋馬，就開始使勁地蹬，在坡中間我已經被它快速下行給嚇壞了，竟然忘記手上還有車閘。“洋馬”最后直接沖到坡下的紅薯地里了，我也被重重壓在車下。不過，好在“洋馬”沒多大事，不然又要遭家里的大人一頓責罵了。

第二年，我的個頭好像高了點，我就開始學腿腳跨過車橫梁來騎車，當然在已經熟練摸清“洋馬”的平衡后，學習它已經就是順理成章的事情了。只是還不能坐到座椅上，因為我們的個頭還是矮了點，還不能像大人一般上下車自由。有時在路上練習了很久，卻停不下來，因為我們個子低，腿腳還不能從后面下來，只有從座椅到車把之間幾十公分的橫梁上下來，冬天穿著棉褲我們像臃腫笨拙的企鵝，也可能是練習的累了，如論如何就是腿腳就是收不過來。最后還是重重摔倒在地上。再過了一年，我們的屁股就能坐到車座椅上像大人一樣自由自在的騎“洋馬”了。你可別說，當時我們感到莫大的自豪，能像大人一樣騎著洋馬到鎮上和鄉上去趕集了，甚至到更遠的縣城去了。

也正因為我學會了騎“洋馬”，到初中在外村上學，我都是獨自騎自行車去，不需要大人的幫助。就是逢年過節去舅舅家，也是騎“洋馬”過去的。再后來，我讀高中了，吃住全在學校，那學校可離家有十幾公里。除了每個星期天的放學上學，我都是以“洋馬”作為交通工具的。還有每個月要向學校灶上交糧食，全是我一個人騎“洋馬”帶著近一百斤的糧食送到學校取的。可以想象，對于瘦小的我是多么大的挑戰，更何況其間還有近一公里的長坡。現在想來我都在佩服自己的車技和耐力，那可是多么困難的事情啊！不過，那的確是我靠“洋馬”完成的事，也感謝“洋馬陪”伴我走過那段崢嶸歲月。

那時的“洋馬”牌子一般是“永久”、“飛鴿”，也有山西本地產的“太行”牌的，但一般都經久利用。現在我家的倉儲房子里還放有一輛我小學五年級就開始騎的“洋馬”，好像是“永久”牌的，雖然進入大學我就很少用它了，但父母們還騎著它下地，直到十幾年前家里有了農用車它就被淘汰在這里了，以至于現在老家現在也流行電瓶車，屬于它的時代越來越遙遠了。看著它干癟的車胎、變形的車圈，以及它全身銹跡斑斑躺著角落邊，我的心中不禁涌出莫名的惆悵和無言的酸楚。當歲月的流逝，我也漸漸老去，就如同堆放在墻角的“洋馬”，感到應付諸事力不從心。但有過那段輝煌的經歷，也是足以讓我們炫耀和自豪的了。就如小學我們用的石板和石筆，曾經助我們學習了知識，如今它們已經難覓蹤跡，也不能不說是一件憾事。但社會的進步，總使一些落后的物件遠離我們，代替的是環保節能省時省力的新發明，這樣想想，也可以寬慰我們失落的心情了。

“洋馬”，就是自行車是我小時候最為重要的交通工具。學習騎它是我花費在少年時代記憶尤深的學習，較我們現在對學習駕駛汽車的學習更有意義，因為它沒有經濟利益的驅使，有的只是我們簡單的再也不能簡單的伙伴友情，包含的全是歡樂，而且是擁有直到如今也不能消散的歡樂！

如今，我也早就遠離了依靠“洋馬”作為交通工具的時代出門辦事就開著車，叔叔和舅舅也用電瓶車代步了，很難再在巷道里穿行的“洋馬”，屬于“洋馬”的時代的的確確遠離我們了。現在我們可以看到各式各樣的自行車騎行經過，還有更為省力的電瓶車，人們出行的方式越來越便捷，越來越快速，但總覺得我與兒時家鄉的距離越來越遠，越來越遠離屬于我們的那個純真年代。

(編輯：作家網)