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  在民間百姓的日常生活中，柴、米、油、鹽、糧是生活的必需品，但是糧食是第一位的。1953年，中共中央和國務院分別公布了《關于糧食統購統銷的決議》、《關于實行糧食的計劃收購和計劃供應的命令》，糧食流通體制從此進入長達31年的統購統銷時期，在各個街道管區，設置糧店一個，按照戶口對居民實行配給制，糧票也開始登上歷史舞臺。作為那個時代的重要票證，糧票種類繁多，大致可分為全國糧票、軍用糧票、地方糧票和劃撥糧票四種。糧票獲取的主要途經，由城鎮居民憑糧食戶口,居民糧食供應本等等到指定國有糧店兌換。

在我們市北區，有當時街道辦事處有多少居委會，就有多少糧店，糧店的進貨是根據本管區居委會居民的人口，根據年齡、工種的定量嚴格控制的，每戶的糧食供應證比戶口本還詳細地記載著全家人的情況。每個人的出生年月、性別、民族、現在狀況等等全都登記得一清二楚。凡是上班的，還得貼上單位出具的證明。每個月的糧、油、總量和糧食品種的定量也都記載得明明白白。而且，每年還要換一次糧食供應證。

  記得在50年代，糧食剛剛開始供應的時候，在吉林路的門頭房，有一家做鍋餅的姓王，做出的鍋餅香甜可口，因為他自己去農村進面粉，破壞了糧食統購統銷，被政府逮捕關進監獄。

  那時候，凡是糧、油、都有細致的定量。不同的年齡段，糧油的數量也不一樣；上班工作的工種不同，糧油的數量也不同；每個人的供應糧中，粗、細糧也各有定量。最少的是面粉和大米，過年的時候每人才2兩，平時是吃不到大米的。三是因公出差要到糧店開糧票。這糧票分全國糧票和地方糧票。不用說，全國糧票是全國通用的，地方糧票一般是本省通用的。開糧票時，還得有單位的出差證明。開全國糧票時，還得扣你的細糧和豆油。那時候，出差不用帶身份證，但是糧票是必須帶的。因為不論進食堂還是進飯店，不給糧票是吃不上飯的。要是私人出遠門兒，也得到居委會開證明，才能到糧店開糧票。

  記得每月開工資的時候，居民都買糧，買糧得排長隊。那時候，每到月底，糧食也吃光了，開了工資都得去買糧。而且僅有的一點細糧又供應不足，買晚了就沒有了。因此，開了工資后，第二天常常是早上三、四點鐘就得到糧店去排隊。排隊時，還有人主動出來維持秩序。

記得每家糧店進門都是一排木頭大拒子，那里面分別裝著大米、白面、小米、苞米面、苞米馇子、高糧米。售糧員稱完糧后，顧客就把面袋子或米袋子張開，售糧員就用撮子把糧食倒進去。最有意思的是，每個售糧員的臉上都沾著面塵，就像戲臺上的白臉曹操一個樣，只有兩個眼睛是亮的。在糧店的墻角處放著一個大油桶，打油的速度是最慢的，排隊的人也最長。每個打油的人手里都拎著一個玻璃油瓶子，賣油的用提斗打出油，再倒入插著漏斗的瓶子里。

那時候面粉一毛八，大米一毛二，玉米面一毛，八月十五后糧店賣地瓜，一斤糧食可以買5斤，每近2分錢，那時候居民排起大隊，大車、小車、杠鈴車都在路上穿梭，那隊排得里三圈兒外三圈兒的，輪到自己了，人人都不忘說上一句：謝謝您，多給挑點兒紅瓤的，那時候，下巴金品種已經推廣種植了。

   如果趕上糧店進貨，那也是很熱鬧的。就見一輛帶斗的大卡車上裝滿整袋整袋的米面，裝卸工穿著白制服，頭上戴著帽子，帽子下邊耷拉著到肩膀的布條，每人一上肩就是三四袋面，而且是氣不喘、腰不塌，腳底生風，將整袋的米面碼放得方方正正。

我的工作單位屬于商業系統，每年核發糧證煤證和副食品供應票都要從各個商業核算店抽調人員，所以我參加過多次每年的核發糧證煤證和副食品供應票的工作，那時候能參加發證工作也是組織上最信任的優秀人員。如：遼寧路糧店，負責的片區是錦州路居委會，包括：吉林路，錦州路，遼寧路一部分，臨淄路，鄒平路和桓臺路，章丘路的一部分，泰山路糧店負責泰山路和遼寧路東段，松山路、錦州路的一部分。我們發證人員都要在居委會辦公室和街道干部一起審查每一戶居民的情況予以發放，還要走家串戶了解情況，最遠的一次發放糧證煤證和副食品供應票是滄口去國棉六廠和南日崗居委會。

  記得我有個在電車公司開電車的司機朋友宮智信，他媳婦小張是陵縣路糧店的經理，多年的青島市先進工作者，她很能干，在80年代，糧食剛剛取消供應的時候，為了提高效益，在春節前的十幾天，就和店里的師傅們蒸棗饅頭。冒著熱氣的饅頭整整齊齊排在大笸籮里，看上去特別誘人，那饅頭由于是手工揉面，又香又甜，還格外勁道好吃。那饅頭根本不夠賣的，提前預定也得排隊等候，我每年都要通過宮智信找他妻子提前預定，過年就省事，不用自己做了。

    多少年過去了，現在國家富裕了，糧食充足了，計劃經濟時代年代的供應模式已經一去不復返了，但是當年的勤儉節約精神卻還在現在我們老一代人的身上傳承，我們不會忘記過去我們家拿著購糧本到糧店排隊買糧食的艱苦日子，也不會忘記那每個社區的糧店和糧店的故事。

(編輯：作家網)