搶險救災譜赤誠 盡職盡責化丹心 

　　 

　　 

　      　——記蓋州市交通局黨委副書記、副局長譚振國抗洪搶險先進事跡 

　　 
    2012年8月3日，受臺風“達維”的影響，蓋州地區遭受二百年不遇罕見的強降雨，洪水襲擊引發的山洪、泥石流致使多處山體滑坡，公路基礎設施損毀嚴重，交通中斷…… 

    災情就是命令！市委、市政府向交通局發出命令：不惜一切代價，以最快速度搶通交通生命線！ 

　  為了群眾的生命財產安全，市交通局黨委副書記、副局長譚振國臨危受命，立即組織抗洪搶險救援隊第一時間迅速奔赴抗洪救災第一線，奮力搶通“孤城”生命線。 

   他英勇頑強，不畏艱險，與洪魔抗爭，用真情、汗水、心血和智慧、用實際行動詮釋了蓋州交通人“疾風驟雨中方顯英雄本色”，向黨和人民交上了一份圓滿的答卷，譜寫一曲洪峰浪尖彰顯蓋州交通人無私無畏的時代贊歌。 


　　 

  

　　 

　　                                                   ——題  記 


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    不畏艱險　奮力搶修 

    不間斷巡邏保交通安全 


　　發生災情后，作為蓋州市交通局副局長的他一直奮戰在搶修道路、橋梁第一線，第一時間打通道路，第一時間打通生命線。 

　　從3日上午開始，譚振國按照局黨委的分工部署，立即組織抗洪搶險救援隊第一時間，親臨現場，靠前指揮……他一直奔赴在災區險段各條道路上，仔細巡查，指揮群眾開展搶險救援工作，疏導組織交通，那里有災情那里就有他的身影。干部職工齊心協力，既顧全大局，又立足本職。災情發生后，全體干部職工顧全大局，在加班加點做好本職工作的同時，全力投入到搶險救災第一線。 

    8月3日暴雨在蓋州地區肆虐，譚振國一天都在巡視公路大橋，上午8點到什字街巡查，并與市委書記王慶珂、代市長趙國棟隨時保持聯系，為市委、市政府提供第一手路況資料，同時保證線路通暢。 

    下午，譚振國接到報告，暖泉大橋發現塌陷。市交通局局長孫紹民和譚振國緊急趕到現場，下令封橋。下午4點孫紹民和譚振國剛剛離開大橋，大橋就發生了坍塌。譚振國下令對全市境內的老橋分包到位24小時監控。 

    譚振國說：“不管哪條路中斷，都要搶修，保證主要干線通暢，如發生災情，保證救援物資及時送到。” 

   晚上6點交通局召開緊急會議，把各鄉鎮、城區劃分成片24小時監控。譚振國被分到小石棚。當譚振國到小石棚南溝小橋檢查時，發現小橋有塌陷危險，緊急調料、調集人員，在2小時內排除了險情。隨后譚振國又檢查了萬福、礦洞溝、青石嶺等老橋。 

    8月4日凌晨1點，譚振國剛從山區回到蓋州，市委書記王慶珂打來電話說老百姓反映一橋有裂口。譚振國和公路段段長鞠日明馬上封閉一橋，對大橋進行檢查。經過檢查發現是老百姓誤傳，但考慮到雨情、汛情的加大，建議暫時封閉一橋，隨后察看了二、三橋，并馬上給王書記回話，大橋保證沒有問題。在譚振國提供了一、二、三橋的具體情況后，王慶珂下令一橋封閉，二、三橋通車，但要控制大車過橋。早上5點左右，譚振國檢查二、三橋，發現沒有變化，可按原計劃進行。 



    反應迅速　果斷出擊 

    制定應急預案促道路暢通 


    災情就是命令災情就是責任。8月4日，上午9點左右，市委書記王慶珂給譚振國打來電話說：“交給你一個任務，在保證安全的情況下，把任務完成好，現在有樹和障礙物從上游流了下來，堵住大橋，你想辦法清理掉。”此時水面離大橋只有50公分，已超警戒水位1米。解決辦法只有一個，在洪峰通過的同時，疏通橋洞。譚振國和營口市交通局領導親自指揮，調來2臺吊車、兩臺鉤機組織指揮清理上游沖下來的障礙物。此時上游沖下來一個長6米，直徑3米的圓筒形裝著柴油的油罐。譚振國馬上給公共事業局局長楊學東打電話要求關閉燃氣，以免吊油罐失敗爆炸，與燃氣接觸產生更大的災害。危急關頭，整個大橋被封閉起來。 

　　雨越下越大，8月4日中午11點，最大洪峰從大清河通過，洪水又急又大，不僅如此，還攜帶著樹木、油罐、木頭等障礙物，一旦將橋洞堵住，整座大橋不僅面臨被沖垮的危險，而且河水可能漫堤，沖到兩岸，情況萬分危急。 

　　危急關頭，橋上僅剩下4個人和兩臺挖掘機，其中一個就是譚振國。他冒著危險，堅守在橋上。面對生死抉擇時，譚振國經過幾分鐘的努力，油罐終于被安全吊起，此時的譚振國終于松了一口氣。在洪水離橋面還有30公分時，王慶珂書記每10分鐘打一次電話詢問情況…… 

　　上午11點30分，王慶珂又一次告訴譚振國，水位離橋面25公分時一定要撤離橋面。譚振國在水位離橋面20公分時，王慶珂又打來電話要求譚振國必須離開大橋保證自身安全。但譚振國等人還在堅持工作，譚振國說：“不是我不怕危險，只是我明白如果不監測到橋的最大承受力，怎么給市委、市政府提供第一手資料，怎么保證百姓安全！” 

　　還有15公分水將溢出橋面時，市領導看到譚振國還留在橋上，便立即撥通了譚振國的電話命令馬上撤離。當時清障工作剛剛完成。完成清障工作后，譚振國并沒有休息，而是密切監視一橋、二橋的情況。每10分鐘左右就向王慶珂匯報一次情況。第一次洪峰到來時，最低點已經平潮。王慶珂再一次詢問：“有沒有障礙物，水情是否穩定？” 

　　洪流的激蕩、障礙物的撞擊、橋梁的顫動……直到下午3點，洪峰終于通過了。在4個小時中，他們將堵塞橋洞的障礙物通過挖掘機一一拉出，大橋保住了！在清理障礙物中，他一共打撈上來樹木千余棵…… 

“當時有沒有想到一旦出現危險的后果？”筆者問。“想不了其他的，就是責任;責任扛在肩上，什么都不在話下。”，譚振國說道。 




    齊心協力 攻堅克難 

    奮戰60小時展英雄風貌 


    從8月3日至7日，為了爭取每一分每一秒的救援時間，譚振國和他組織抗洪搶險救援隊一樣24小時連軸轉。他們“以雨為令”，堅持“白+黑、5+2”，夜以繼日，全力以赴，“雙腳被洪水泡腫了，腳底板上血泡一個連著一個、大的套著小的；在搶險保通中，搶險隊員們付出的不僅是汗水、心血和精力，還有自己的親情友愛、家庭責任，甚至生命的活力……”對于譚振國來說，此時此刻沒有什么比災區群眾的利益更重要。 

　　在搶通現場，他頂著大雨、冒著生命危險現場指揮工作；雨大，叫喊聲聽不見，就打著手勢相互交流，一天下來嗓子嘶啞了，天黑道路看不清，就打開車燈照明，每天行車400公里巡查路況，18條縣級以上公路到處都是他的足跡。 

    他在趕赴受災地區搶修公路、轉移百姓、運送救災物質的同時，還調配40臺挖掘機、10臺裝載機、140輛翻斗車、5噸以上7米長的貨車50輛、客車63輛冒雨作業，晝夜奮戰，8月9日，18條縣級以上公路全線通車。 

    譚振國說：“我只是做了我應該做的事，多搶出一點時間，就搶出一份百姓的安全。”在搶險過程中，他的手都被石頭劃傷，腳也被水下滾動的石頭撞得青一塊紫一塊。直到險情基本排除后，譚振國同志才停下工作并離開現場，受感動的群眾一直將譚振國目送出了很遠…… 

   譚振國就是這樣幾十年如一日，已經習慣了，在大災大難面前把困難和危險留給自己，當有人問起他時:“你不怕嗎？”譚振國說：“我不是不怕，作為領導在災難面前必須得上，保橋梁，搶修道路是我的責任，我們多一份責任，更多人的安全就有保障，要不是‘責任’二字撐著，誰都害怕，正因為有責任所以無畏了”。 



    敢于負責 勇于擔當 

    赤誠丹心方顯英雄本色 


    在這次抗洪救災中，蓋州交通系統實行了“無車翻、無人員傷亡”。 

    省、市交通系統領導到蓋州市視察災區交通水毀情況保障工作時，動情地說：蓋州市交通系統在道路狀況非常復雜的條件下，有效保障了通往災區道路的安全暢通，為搶險救災贏得了極其寶貴的時間，在處置自然災害交通保障方面積累了豐富的工作經驗，為蓋州交通局爭了光，成為全國交通局系統的寶貴財富。能取得這樣良好的成績，得益于科學有效的決策部署和系統內強有力的執行力，也得益于各級領導身先士卒、以身作則，參戰交通抗洪搶險應急隊員服從指揮、忠于職守，創造了大災面前無大難的奇跡。 

    “大事難事勇擔當，逆境順境看襟懷。”蓋州市交通局黨委副書記、副局長譚振國抗洪搶險先進事跡體現著共產黨人的蓬勃朝氣、浩然正氣、昂揚銳氣,反映著領導干部強烈的事業心和責任感。他在“8.3”抗洪救災中工作中，被蓋州市委授予“優秀共產黨員”光榮稱號。得到交通系統省廳、市局領導的高度認可和贊譽。 

    搶險救災譜赤誠，盡職盡責化丹心。大風大浪面前，市交通局黨委副書記、副局長譚振國用實際行動證明了這是一支關鍵時候拉得出，危急關頭沖得上，艱難困苦頂得住，這是一個可敬的群體，他們挺身而出，不怕犧牲，甘于奉獻，為黨組織和人民群眾交上了一份滿意的“答卷”。 

　　 

　　 

　　 
    中國企業新聞通訊社特約記者(于學忠) 報道


(編輯：作家網)